Наибольшую сложность в процессе построения отчета о движении денежных средств прямым методом, в особенности для внешнего аналитика, представляет его первый раздел, отражающий движение денежных средств от операционной деятельности.
И тут стало понятно, что богатый модельный ряд в мире переполненных дорог не является залогом тотального успеха, а «широта охвата» должна сочетаться с «глубиной проникновения в рынок, – с универсальностью предлагаемого спектра товаров и дополнительным сервисом. Такие основополагающие принципы стратегии автомобильного гиганта, как глобальное присутствие, превосходная продукция, лидирующие бренды и новейшие технологии, – сами по [...]
Почти 12 лет назад, 7 мая 1998 года, два автомобилестроителя германский Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) и американский супер-гигант Крайслер (Chrysler) объявили о своем объединении в акционерное общество Даймлер-Крайслер (DaimlerChrysler AG). Так возник гигант автомобильной индустрии Даймлер-Крайслер – один из концернов, которые принято причислять к акулам глобализации.
Как мы отмечали раньше, даже зная структуру проблемы, мы все еще не можем предусмотреть правильно ее поведение. Большим преимуществом Динамики систем является возможность перевести наши предположения и умственные модели проблемы, которая анализируется, в компьютерную среду для моделирования и имитирования проблемы. На рынке есть ряд подходящих пакетов программного обеспечения, которые помогают нам в этом задании.
Вексель (от нем. wechsel) — ценная бумага строго установленной формы, удостоверяющая ничем не обусловленное обязательство векселедателя (простой вексель) либо иного указанного в векселе плательщика (переводной вексель) уплатить по наступлении предусмотренного векселем срока определенную денежную сумму. Вексель относится к ордерным ценным бумагам, т.е. передача прав по нему осуществляется путем совершения специальной надписи — индоссамента. Индоссамент может [...]
Трудно найти корпорацию, которая страдает от грехов своих основателей больше, чем корпорация «Fоrd Моtоr Соrроrаtion» («FМС»). Начиная с изобретения конвейерной линии, в истории FМС был ряд проблем, вызванных неправильным поведением ее основателей и экономической силой корпорации.
Не так давно теория систем, которая хотя и существовала в учебниках менеджмента, была представлена как расплывчатый и общий подход, с помощью которого студентов убеждали рассматривать «единое целое вместо отдельных частей», однако не предлагалось реального инструмента, с помощью которого студенты могли бы это сделать.